Die Postgeschichte von Steinfurt

Geschichte der Post von der frühen Neuzeit (16. Jahrhundert) bis bis zur Privatisierung der Post und zwar entlang der Entwicklungsachse Münster-Gronau. Das Postamt Burgsteinfurt nahm dabei eine zentrale Rolle ein, aber auch Postämter, Poststellen, Posthilfsstellen und Briefsammelstellen von Altenberge, Laer, Nordwalde, Wettringen, Horstmar, Metelen, Schöppingen, Ochtrup, Heek, Nienborg und Gronau spielen eine wichtige Rolle, ebenso wie Langenhorst, Welbergen, Samberg, Haverbeck, , Loreto, Alst etc. Auch die früheren Bahnposten entlang der damaligen Eisenbahn-verbindungen im Münsterland kommen nicht zu kurz. Natürlich kommen auch die fürstbischöfliche Post des Münsterlandes und die Thurn- und Taxissche Post zu Wort, die hochgräfliche Post der Grafen von Bentheim Steinfurt mit einem Schwan im Stempel , die Preußische Post, die Reichspost (Kaiserzeit, Weimarer Republik, 3. Reich), die Post in der Britischen Besatzungszone nach 1945 und die Bundespost mit der Neu-ordnung nach der Wiedervereinigung 1990.
Umfangreiche Darstellung finden auch die verschiedenen Zweige der Post: Briefpost, Paketdienst, Postkutschen, Postbusse, Bahnpost, Telegrafie und Telefon, ebenso die ersten gut 20 Telefonteilnehmer in Burgsteinfurt: Es waren vornehmlich örtliche Fabrikanten und Anwälte, die auf schnelle Kommunikation angewiesen waren. Die Rufnummern waren nur zweistellig
Übrigens benötigte im frühen 19. Jahrhundert Wilhelm Terberger, Bürgermeisten von Burgsteinfurt in den Jahren 1812 bis 1862 volle 8 Tage für eine Reise mit der Postkutsche von Burgsteinfurt nach seinem Studienort Leipzig.