Ob im Elektrofahrzeug, im Heimspeicher oder in industriellen Anwendungen: Batteriesysteme sind Schlüsseltechnologien der Mobilitäts- und Energiewende. Ihre Entwicklung erfordert ein fundiertes Verständnis von der elektrochemischen Zelle bis zum fertig integrierten Batteriesystem.
Dieses Lehr- und Fachbuch verknüpft die physikalischen und chemischen Grundlagen moderner Speichertechnologien mit ihrer praktischen Anwendung. Es erläutert Aufbau, Funktionsweise und Alterungsverhalten von Lithium-Ionen-Zellen sowie alternativen Speichertechnologien und behandelt die thermischen, elektrischen und fertigungstechnischen Aspekte moderner Batteriesysteme.
Einen besonderen Schwerpunkt bildet die rechnergestützte Modellierung und Simulation. Anschaulich wird gezeigt, wie elektrisches und thermisches Verhalten beschrieben, Alterungsprozesse prognostiziert und Batteriesysteme mithilfe praxisnaher Softwarewerkzeuge ausgelegt und parametriert werden.
Das Buch richtet sich an Studierende der Ingenieurwissenschaften sowie an Ingenieurinnen und Ingenieure, Energieberater und Fachkräfte aus der Praxis, die einen fundierten und anwendungsorientierten Zugang zur Entwicklung moderner Speicherlösungen suchen.
Prof. Dr.-Ing. Frank Ulrich Rückert promovierte an der Universität Stuttgart und war langjährig in der automobilen Serien- und Vorausentwicklung bei der Robert Bosch GmbH in den Bereichen Hydraulik, Strömungssimulation und Wärmerückgewinnung tätig. Seit 2015 ist er Professor an der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes (htw saar) mit den Lehr- und Forschungsschwerpunkten Fluidenergiemaschinen und Thermodynamik. Er unterrichtet dort das Fach Batteriesystemtechnik, in dem neue Methoden zur Auslegung von Speichermedien untersucht und vermittelt werden.
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